Lima 26 Mar. (ANDINA) -
El modelo actual de movilidad en las principales ciudades del país está generando altos costos económicos y sociales, afirmó el especialista del Grupo Banco Mundial, Felipe Targa.
“Solo en Lima, la congestión vehicular representa pérdidas de hasta el 2% del producto bruto interno (PBI) anual”, comentó durante la presentación del estudio Modernización del transporte para avanzar hacia ciudades más productivas en el Perú, en el marco del Perú Debate 2026, iniciativa impulsada por el Consorcio de Investigación Económica y Social (CIES).
Según Targa, el diagnóstico identifica un sistema ineficiente e inequitativo, donde, pese a que la mayoría de viajes se realiza en transporte público o modos no motorizados, las políticas y la inversión continúan priorizando el uso del vehículo particular.
“Esto se traduce en congestión estructural, baja velocidad de los buses (entre siete y 16 kilómetros por hora en hora punta), altos niveles de informalidad y un servicio de baja calidad que afecta principalmente a los hogares de menores ingresos”, detalló.
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