Lima 26 Jun. (ANDINA) -
El Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) advirtió que la difusión de interpretaciones equivocadas sobre una reciente sentencia del Tribunal Constitucional podría incentivar a algunos usuarios a dejar de pagar peajes en las carreteras concesionadas, lo que pondría en riesgo la conservación, el mantenimiento y la operación de estas vías.
La entidad explicó que, tras la sentencia del Tribunal Constitucional recaída en el Expediente N.° 01072-2023-PHC/TC, algunos ciudadanos han interpretado de manera errónea que el cobro de peajes debe suspenderse o que es posible evadir dicho pago, pese a que estos forman parte de contratos de concesión vigentes y autorizados por el Estado.
Ositrán precisó que este entendimiento podría extender la idea de que no corresponde pagar peajes, cuando los recursos recaudados por este concepto financian la conservación, el mantenimiento y la operación de las carreteras concesionadas que supervisa el organismo regulador.
La institución recordó que uno de los casos más representativos es la demanda constitucional presentada contra la empresa Concesionaria Peruana de Vías (Covinca S.A.), concesionaria del tramo vial Desvío Quilca–Arequipa–Matarani–Moquegua–Ilo–Tacna–La Concordia, mediante la cual se solicita la suspensión del cobro del peaje debido a la presunta inexistencia de una vía alterna.
Impacto para todos los usuarios
Según Ositrán, este proceso judicial trasciende el interés de las partes involucradas, ya que sus efectos alcanzarían a todos los usuarios de las carreteras concesionadas.
El organismo advirtió que, de dejarse de pagar los peajes, las vías resultarían directamente afectadas por la falta de cuidados, inspecciones y reparaciones, lo que reduciría su vida útil y podría convertirlas en carreteras intransitables.
Asimismo, señaló que esta situación ya se ha observado en otras vías no concesionadas del país, donde la falta de mantenimiento adecuado ha contribuido a la ocurrencia de graves accidentes.
Defensa del sistema de concesiones
Ositrán recordó que, entre sus funciones, se encuentra velar por el correcto cumplimiento del sistema de peajes establecido en los contratos de concesión.
En ese sentido, indicó que la defensa del sistema de peajes responde a su compromiso con la protección del interés público, la seguridad jurídica necesaria para impulsar proyectos de inversión en infraestructura de transporte y la continuidad de servicios eficientes y sostenibles en beneficio de la ciudadanía.
(FIN) NDP/JAM