Lima 19 Mar. (ANDINA) -
El puerto de Chancay tiene el potencial para incrementar las exportaciones de cacao y café de la Amazonía peruana a los mercados asiáticos, destacó Omar Narrea, investigador del Centro de Estudios sobre China y Asia-Pacífico (CECHAP) de la Universidad del Pacífico.
Así lo manifestó tras la presentación del primer reporte “Desde Chancay a la Amazonía: Retos y oportunidades” del consorcio Conexión Chancay-Amazonía, un estudio que analiza el proyecto del puerto de Chancay y sus posibles conexiones con la Amazonía, abordando desafíos y oportunidades.
“La producción de la selva del cacao y los cafés tiene gran expectativa. Es algo que ya está alcanzando mercados internacionales en el Asia”,declaró Omar Narrea a la
Agencia Andina.
Indicó que hay tres posibles caminos para conectar el puerto de Chancay con la Amazonía y el gran mercado del Brasil,el primero es por el eje IRSA Norte(Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Sudamericana - Tramo Norte), que es una carretera concesionada de más de 1,000 kilómetros que conecta el puerto de Paita en la región Piura, con la ciudad de Yurimaguas en la región Loreto.
También está la conexión entre Pucallpa y Cruzeiro do y Sul; y en la parte sur del territorio peruano, está la Interoceánica que ya conecta con el Brasil".
Asimismo, Narrea, señaló que se debe considerar los posibles impactos de la construcción de infraestructura vial por la Amazonía para conectar el puerto de Chancay.
"Hay que evaluarlo en función de carga real, los verdaderos impactos. No se trata de acelerar las obras, porque tenemos que hacerlo, sino más bien considerar el futuro, los montos de inversiones que generen desarrollo local”,indicó.
En ese sentido, señaló que se debe considerar el impacto ambiental, por ello las obras de infraestructura logística que se desarrollen, “tienen que ser planificadas con esos componentes ambientales para no dañar la naturaleza”.
“Por eso creemos que la planificación local tiene que reparar en que si se hacen obras de esa magnitud como las que ya se han hecho, debe ser con una explotación local, evitando estos daños”, afirmó.
El Proyecto Conexión Chancay - Amazonía busca promover una comprensión integral del desarrollo del puerto de Chancay y de sus implicancias sobre la Amazonía, considerando los distintos procesos de transformación territorial, económica y ambiental que puede generar, así como los posibles impactos a gran escala sobre el paisaje, los riesgos sociales y la pérdida de biodiversidad en la región amazónica.
Asimismo, tiene como objetivo desarrollar y difundir recomendaciones para abordar los impactos socioambientales y promover que los procesos de conectividad entre el Pacífico y la Amazonía se desarrollen de manera sostenible y respetuosa de los derechos colectivos e individuales de las poblaciones locales.
A través de estas acciones, el proyecto procura que las comunidades locales, las autoridades nacionales y regionales, las organizaciones de la sociedad civil, los responsables de políticas públicas, el sector privado y el público en general estén mejor informados y más involucrados en torno a las implicaciones y dinámicas que plantea el desarrollo del puerto de Chancay y su infraestructura asociada.
El Proyecto Conexión Chancay - Amazonía es una iniciativa desarrollada con el apoyo de la Fundación Gordon and Betty Moore y cuenta con la participación de tres instituciones socias: el Centro de Estudios sobre China y Asia-Pacífico (CECHAP) de la Universidad del Pacífico, el Centro de Estudios sobre la Extracción de los Recursos Naturales y Sociedad de Clark University (Extractives@Clark), y la organización Derecho, Ambiente y Recursos Naturales (DAR).