Andina/¿Eres Taxista Independiente Y Quieres
Lima 12 Ago. (ANDINA) -
El diputado Ángel Meneses Crispín, de la bancada de Ahora Nación, presentó dos proyectos de ley orientados a fortalecer el sistema administrativo de tránsito y transporte terrestre, durante un encuentro con representantes del sector transporte de Lima y Callao.
Protección del vehículo del taxista independiente
La primera iniciativa plantea proteger el vehículo del taxista independiente cuando constituya su única herramienta directa de trabajo. Para ello, propone establecer criterios de razonabilidad y proporcionalidad frente a medidas como el internamiento vehicular, embargo, ejecución coactiva, depósito administrativo o medidas equivalentes.
El proyecto busca evitar que sanciones por infracciones formales o subsanables afecten de manera desproporcionada el principal medio de subsistencia del conductor, sin dejar de lado la seguridad vial ni la aplicación de sanciones en casos graves.
Tribunal especializado
El segundo proyecto propone crear el Tribunal Administrativo de Tránsito y Transporte, como órgano colegiado especializado de segunda y última instancia administrativa.
Esta entidad tendría a su cargo resolver los recursos de apelación contra resoluciones emitidas en procedimientos administrativos sancionadores, así como medidas administrativas, preventivas y otros actos vinculados al tránsito y transporte terrestre.
La propuesta busca que las decisiones sean revisadas bajo criterios técnicos, imparciales y especializados, y fortalecer principios como el debido procedimiento, derecho de defensa, razonabilidad, proporcionalidad y seguridad jurídica.
Durante la presentación de ambas iniciativas ante representantes de los transportistas de Lima y Callao, Ángel Meneses destacó la necesidad de impulsar reformas para contar con un sistema administrativo más justo, eficiente y predecible para conductores, transportistas y ciudadanos.
“Impulsamos estas iniciativas para garantizar un sistema de tránsito y transporte justo, razonable y con seguridad jurídica, protegiendo la unidad vehicular del taxista independiente como fuente de trabajo. Asimismo, proponemos un Tribunal Administrativo especializado que garantice el debido procedimiento y el derecho de defensa”, señaló.
(FIN) NDP/ETA/CVC